當(dāng)前位置：
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)停車(chē)場(chǎng)中采用車(chē)牌識(shí)別的數(shù)量已經(jīng)占據(jù)了大部分市場(chǎng)，這其中包括一些小區(qū)、商業(yè)廣場(chǎng)、事業(yè)單位、醫(yī)院、學(xué)校等場(chǎng)所，可見(jiàn)，采用車(chē)牌識(shí)別管理的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)遍及到我們生活中的各個(gè)領(lǐng)域，時(shí)時(shí)刻刻保證著人們的停車(chē)安全。
為什么大部分的場(chǎng)所都采用車(chē)牌識(shí)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)呢?傳統(tǒng)的IC/ID刷卡方式的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)為什么會(huì)在短時(shí)間內(nèi)全部被取代呢?據(jù)了解，傳統(tǒng)的刷卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)采用入口車(chē)主通過(guò)票箱自助取卡進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，通過(guò)一張卡片信息停車(chē)場(chǎng)管理人員只能簡(jiǎn)單了解到車(chē)主的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、出場(chǎng)時(shí)間，而對(duì)于車(chē)主的車(chē)輛信息卻一無(wú)所知，導(dǎo)致停車(chē)場(chǎng)中容易出現(xiàn)車(chē)輛丟失等現(xiàn)象，給停車(chē)場(chǎng)帶來(lái)了很大的經(jīng)濟(jì)損失。
而車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)，避免了這一現(xiàn)象的產(chǎn)生，它通過(guò)對(duì)進(jìn)出場(chǎng)的車(chē)牌號(hào)的抓拍，實(shí)現(xiàn)道閘的開(kāi)閘和車(chē)輛的放行，我們知道，車(chē)牌號(hào)作為車(chē)輛的唯一身份識(shí)別信息，通過(guò)車(chē)牌號(hào)我們可以知道該車(chē)輛的信息，同時(shí)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不僅可以識(shí)別車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)信息，還可以對(duì)車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)身等進(jìn)行抓拍，有效地保障了車(chē)主的停車(chē)安全，同時(shí)對(duì)于停車(chē)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，車(chē)主車(chē)輛的停放信息都可以通過(guò)進(jìn)出場(chǎng)的抓拍記錄來(lái)進(jìn)行查詢，避免出現(xiàn)誤報(bào)丟車(chē)信息的情況。
通過(guò)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)這種車(chē)輛“實(shí)名制”的管理方式，有效地保證了車(chē)主車(chē)輛的停放安全，同時(shí)根據(jù)停車(chē)場(chǎng)的需要，不斷添加新管理模塊與系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)接，滿足停車(chē)場(chǎng)管理上的需求.
